Ми-8 в горах Казахстана
Предварительное коммерческое предложение
КП Nº BCN-AV-2026-014 / KZ

Коммерческое
предложение
на выполнение
вертолётных работ

Объект

«Строительство и модернизация автоматизированной системы мониторинга селевой опасности и защитных сооружений в бассейне реки Хоргос»

Заказчик
ТОО «BCN Group»
Период
Июнь — Окт 2026
Базирование
Баскуншы
Подготовлено: BCN Aviation DepartmentДата: 03 / 06 / 2026CONFIDENTIAL — PRELIMINARY
SECTION 01
Executive Summary

Резюме предложения

Мы предлагаем выполнение авиационных работ по доставке персонала, оборудования, строительных материалов и элементов автоматизированной системы мониторинга в труднодоступные высокогорные участки бассейна реки Хоргос.

Состав работ
  • транспортировку оборудования АСМ
  • доставку персонала
  • перевозку металлоконструкций
  • монтажные и инспекционные вылеты
  • работу в условиях высокогорья
  • возможность внешней подвески
  • посадки на неподготовленные площадки
Основание расчёта
Объём40 лётных часов
Рейсы15–20
БазированиеБаскуншы
Зонавысокогорье / приграничная
Статус

Документ носит предварительный информационный характер. Финальное КП формируется после уточнения исходных данных.

SECTION 02
Project Data

Исходные данные проекта

01 · ЗаказчикТОО «BCN Group»
02 · ОбъектАСМ Хоргос
03 · РегионПанфиловский район, Алматинская область
04 · Район работбассейн реки Хоргос
05 · БазированиеБаскуншы
06 · Тип работгрузопассажирские авиационные работы
07 · Предварительный объём40 лётных часов
08 · Ориентировочное количество рейсов15–20
09 · Условиявысокогорье, сложный рельеф, приграничная зона
SECTION 03
Operations Map

Основные точки выполнения работ

Схема операционной зоны и узловых точек обслуживания. Координаты и схемы расположения уточняются Заказчиком.

Карта
OPS ZONE
Khorgos River Basin
14 узлов · 13 маршрутных сегментов
01ПЭО Баскуншы
02Чукурбулак
03Достык
04Ойжайлау
05Каскабулак
06Коксай
07Улкен Казан
08Найзашокы
09Казанколь
10Басколь
11Озеро №1
12Озеро №2
13Озеро №3
14Связные станции №1–9
SECTION 04
Work Composition

Состав авиационных работ

01
Доставка персонала
02
Доставка оборудования
03
Доставка блок-боксов
04
Доставка мачт связи
05
Перевозка металлоконструкций
06
Инспекционные облёты
07
Внешняя подвеска
08
Высокогорные посадки
09
Оборудование электроснабжения
10
Монтажные вылеты
SECTION 05
Cargo Manifest

Перевозимое оборудование

Состав грузов АСМ — телеметрия, энергоснабжение, связь и металлоконструкции защитных сооружений.

COM01/10
Starlink
Спутниковая связь
PWR02/10
Солнечные панели
Автономное питание
BAT03/10
LiFePO₄ аккумуляторы
Энергонакопители
NET04/10
Шкафы связи
Коммутационные узлы
CAM05/10
Камеры мониторинга
Видеонаблюдение АСМ
RTR06/10
MikroTik / Ubiquiti
Сетевая инфраструктура
WND07/10
Ветрогенераторы
Резервная энергетика
STL08/10
Металлоконструкции
Опоры, мачты, рамы
PIP09/10
Трубы мачт
Несущие элементы
CBL10/10
Кабельная продукция
Силовая и сигнальная
SECTION 06
Aircraft Options

Предлагаемые воздушные суда

OPTION 01

EUROCOPTER

Стоимость лётного часа2 300 000
Расчёт40 × 2 300 000
Итого92 000 000
Класс
Лёгкий
Тип задач
Инспекция · Персонал
Мобилизация
Высокая
Подходит для
  • · инспекционных облётов
  • · оперативной доставки
  • · перевозки персонала
  • · лёгкого оборудования
  • · мониторинговых вылетов
Преимущества
  • экономичность
  • высокая манёвренность
  • быстрая мобилизация
  • эффективность на коротких маршрутах
Оптимально для инспекционных задач
OPTION 02

МИ-8

Priority
Стоимость лётного часа2 800 000
Расчёт40 × 2 800 000
Итого112 000 000
Класс
Тяжёлый
Тип задач
Грузы · Подвеска · Монтаж
Высокогорье
Сертифицирован
Подходит для
  • · тяжёлых грузов
  • · внешней подвески
  • · доставки блок-боксов
  • · перевозки металлоконструкций
  • · строительных работ
  • · высокогорной эксплуатации
Преимущества
  • высокая грузоподъёмность
  • работа с крупногабаритными грузами
  • возможность внешней подвески
  • надёжность в сложных условиях
Рекомендуется для строительных и монтажных работ
SECTION 07
Financial Summary

Предварительный расчёт стоимости

Воздушное судно
Часы
Ставка ₸/час
Итого
Eurocopter
40
2 300 000
92 000 000
МИ-8
40
2 800 000
112 000 000
Диапазон предварительной стоимости
92 000 000 – 112 000 000 ₸
Note

Предварительный расчёт выполнен на основании предоставленных исходных данных и может корректироваться после уточнения:

  • маршрутов
  • количества посадок
  • веса и габаритов грузов
  • необходимости внешней подвески
  • фактического графика работ
SECTION 08
Additional Items

Дополнительно уточняется

01перебазировка воздушного судна
02ожидание
03ГСМ при нестандартных условиях
04работы с внешней подвеской
05простой по погодным условиям
06дополнительные рейсы
07проживание экипажа
08страхование нестандартных грузов
09погрузочно-разгрузочные работы
SECTION 09
Project Stages

Этапы работ

Этап 01
Получение исходных данных
Координаты, маршруты, параметры грузов
Этап 02
Проверка маршрутов
Анализ рельефа и площадок посадки
Этап 03
Финальный расчёт
Детализация стоимости и графика
Этап 04
Согласование договора
Юридическое оформление работ
Этап 05
Мобилизация
Перебазирование ВС в Баскуншы
Этап 06
Выполнение полётов
Реализация авиационных работ
Этап 07
Закрытие работ
Отчётность и сдача результатов
Закат
Section 10 · Next Step

Готовы подготовить
финальный расчёт
и график мобилизации

После получения точных координат, маршрутов и параметров грузов будет подготовлено финальное коммерческое предложение с детализацией стоимости и графика выполнения работ.